Salah satu analis terkemuka dunia merilis laporan ekonomi terbarunya pada hari Selasa. Namun, proyeksi yang biasa-biasa saja dari Dana Moneter Internasional (IMF) belum sepenuhnya menggambarkan kesibukan ekonomi global saat ini.
Bahkan ketika IMF sedang mempersiapkan laporannya, serangkaian perkembangan telah mengubah situasi. Tarif baru AS untuk kayu, furnitur, dan lemari dapur impor yang diperkirakan akan meningkatkan biaya pembangunan rumah mulai berlaku pada hari Selasa. Begitu pula dengan putaran awal kenaikan biaya masuk pelabuhan yang akan dikenakan Tiongkok dan Amerika Serikat terhadap kapal-kapal masing-masing.
Perputaran roda perdagangan pada hari Selasa hanyalah satu klik dari serangkaian dampak yang dipicu oleh janji Presiden Trump untuk menghancurkan tatanan ekonomi dunia. Dampak lainnya akan menyusul.
Pekan lalu, Beijing memutuskan untuk secara drastis memperketat pembatasan ekspor logam tanah jarang, material yang penting untuk pembuatan semikonduktor, ponsel, turbin angin, dan hampir semua gawai modern lainnya. Pembatasan baru terhadap peralatan yang dibutuhkan untuk memproduksi baterai mobil listrik juga dijadwalkan akan berlaku bulan depan.
Kemarahan Trump awalnya mereda selama akhir pekan, setelah responsnya menyebabkan penurunan saham tertajam sejak April, ketika rentetan tarif pertama presiden diumumkan. Namun, ancamannya untuk mengenakan tarif tambahan 100 persen pada impor Tiongkok masih menggantung.
“Hubungan AS-Tiongkok sangat fluktuatif,” kata Richard Portes , seorang profesor di London Business School. “Kita tidak benar-benar tahu apa yang akan terjadi dari hari ke hari, dan itu tipikal pemerintahan saat ini.”
Ketegangan yang memanas antara kedua negara adidaya ekonomi ini menyeret negara-negara lain—atau hampir semua negara—ke dalam konflik. Pembatasan Tiongkok terhadap logam dan magnet, misalnya, akan memengaruhi produsen mobil Eropa yang menggunakan bahan-bahan tersebut dan mengirimkannya melintasi perbatasan di Eropa. Dan pungutan terhadap kapal buatan Tiongkok bahkan berlaku untuk perusahaan pelayaran non-Tiongkok yang singgah di pelabuhan Amerika.
Pada hari Selasa, pemerintah Tiongkok meningkatkan pembalasan dengan menambahkan lima anak perusahaan Amerika dari perusahaan pelayaran Korea Selatan Hanwha ke dalam daftar sanksinya, menuduh anak perusahaan tersebut “mendukung dan membantu” Amerika Serikat dalam tindakannya di industri pembuatan kapal.
Beijing dan Washington pada dasarnya juga menekan negara-negara di seluruh dunia untuk memihak. Meksiko, salah satu pembeli mobil Cina terbesar di dunia, mengusulkan tarif 50 persen bulan lalu untuk kendaraan-kendaraan tersebut setelah lobi besar-besaran dari pemerintahan Trump.
Sementara itu, India semakin dekat dengan Tiongkok sejak Gedung Putih, yang terusik oleh pembelian minyak Rusia oleh New Delhi, mengenakan tarif hingga 50 persen terhadap barang-barang India. Pada bulan Agustus, Perdana Menteri Narendra Modi mengunjungi Tiongkok untuk pertama kalinya dalam tujuh tahun untuk menghadiri konferensi keamanan dan ekonomi — sebuah pernyataan publik dari pemimpin India bahwa negaranya memiliki banyak sekutu jika pemerintahan Trump terus menghukumnya.
Sejak Tn. Trump menjabat, perubahan dalam kebijakan perdagangan global telah terjadi baik dengan kecepatan tinggi maupun lambat, bergema dalam cara yang luas dan tidak dapat diprediksi.
Ketika Trump mengumumkan rencananya musim panas ini untuk mengenakan tarif 50 persen pada sebagian besar baja dan aluminium yang masuk ke Amerika Serikat, para produsen baja Inggris merasa beruntung. Pemerintah mereka telah mencapai kesepakatan bahwa baja mereka hanya akan dikenakan tarif setengahnya—25 persen.
Namun, suasana di Inggris memburuk secara signifikan minggu lalu ketika Uni Eropa mengumumkan serangkaian tarif yang lebih berat terhadap baja yang diimpor ke blok 27 negara tersebut. Kebijakan ini memberikan pukulan telak bagi industri baja Inggris, yang mengirimkan hampir 80 persen ekspornya ke Uni Eropa.
Namun, Inggris bukanlah target kebijakan tersebut — hanya pengamat dari tindakan yang ditujukan kepada Beijing dan Washington.
Tarif UE sebesar 50 persen ditujukan kepada Tiongkok, yang dituduh membuang baja dengan harga rendah ke pasar global. Pajak ini juga dirancang dengan tujuan untuk menempatkan Uni Eropa dalam posisi negosiasi yang lebih baik dengan Amerika Serikat.
“Uni Eropa siap bekerja sama dengan negara-negara yang sepaham untuk melindungi perekonomian mereka dari kelebihan kapasitas global,” ujar badan eksekutif Uni Eropa pekan lalu. “Kami akan terus menjajaki cara-cara kerja sama dengan AS.”
Dorongan proteksionis juga menyebar luas, dengan Kanada, Brasil, dan Meksiko mengambil langkah-langkah untuk melindungi produsen baja dalam negeri mereka.
Meskipun sering terjadi perubahan dalam kebijakan perdagangan, ekonomi global akan tetap sangat terintegrasi, kata Lucrezia Reichlin , seorang profesor di Sekolah Bisnis London, bahkan ketika pusat gravitasi bergeser ke arah Asia dan menjauh dari Barat.
Saat ini, pertumbuhan melambat di Amerika Serikat dan Cina , sementara ketidakpastian yang meluas mewarnai prospek jangka pendek dan jangka panjang.
Bapak Portes dari London Business School merangkum dinamika antara dua ekonomi terbesar dunia: “Tiongkok memiliki tujuan yang stabil, jelas, dan teguh. Pemerintahan Trump berubah dari hari ke hari, dalam pandangan dan kebijakannya.”
“Tingkat ketidakpastiannya sangat besar,” tambahnya, “dan hal ini berdampak pada perekonomian global.”